2009年04月30日

昨日の続き、また外しました（泣

皆さん、いよいよＧＷですね（＾＾

私も明日の夜からまたチョッと・・・・（＾＾

で先ほど帰宅してからＧＳへ、

あれっ？？

何かハンドルが！！

あいたたーーー、

センターがずれてます！！（泣

運転していても気分的にいや、速攻でまたハンドル外しです。

よくよく見ると勘合のギア幅はかなり細かい、

どうもギア１枚分左にずれていたようです。

慣れとは恐ろしいもの、昨日悪戦苦闘したのに今日は脱着で３０分、

でもこんなことしてたらプロになれませんね。

どうも原因は合マークをマジックで付けたこと、

マークよりギアの幅のほうが細かった！

今日の教訓、シビアな合マークは

『面倒くさがらずに罫書きで細くはっきりと』でした（笑

工具データ

ハンドルボスのヘックスサイズ　　１０ミリ
エアバッグの固定ビスサイズ　　　Ｔ３０（トルクス）
　　

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#練習用

2009年04月29日

お蔭様で　（＾＾

ハンドルのネジが緩まずに気が萎えていたのですが、

皆さんの励ましの記事で午後から再開しました。

ハンドルが動かないようにスポークと床の間に木片をかって、

500Ｅ日記さん提案のジャッキの柄を延長パイプ代わりにして、

車外から南無阿弥陀仏・・・・おりゃーーーっと

何といとも簡単に一発でバキッっていう音と供に緩みました！！（＾＾

心配していたハンドルの勘合も国産車と違ってテーパーではないので簡単に外れました。

外すとボロボロと黒い粉が・・・、

ブラシがスリップリングと擦れてでた粉でした。

分解できたのでクルーズコントロールのレバーを交換、

普段掃除できないところを綺麗にして組み付けました。

今回、昼に記事をＵＰしてよかったです（＾＾

作業途中にkenkenさんからも記事を見たけれど大きい工具を貸そうか？

って電話まで頂いて。。。。

皆さんの投稿が無かったら多分緩まずに元に戻して終わっていたかも？

有難うございました（＾＾

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#練習用

2009年04月29日

どうにもこうにも（泣

クルーズコントロールのレバーの内部のバネ？が折れた？

で、今朝から交換作業を・・・

エアバッグの制御回路を切り離し、バッグを外して、

ネジが硬くて緩みません、

一人ではどうやっても無理？？！！

いま取りあえず昼食・・・・、

500Ｅ日記さーーーーん、助けてーーー（笑

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#練習用

2009年04月28日

オーディオの功罪

私の車、2月にヘッドユニットをナカミチに交換そしてサブウーハーも付けました。

オーディオ環境もそこそこ、

で先週の1000円乗り放題・東北旅行では活躍してくれたのですが、

音楽を掛けている時間が長いと・・・・・、

車の音が全く聞こえません。

２０歳の車ですので時々音を聞いて注意していないと、

いつ駄々をこねだすか・・・・？

そんな訳で最近はオーディオの稼動率５０％未満にしています（笑

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#練習用

2009年04月26日

染めてみました

皮専用のスプレー染剤『染めＱ』で使い古しのポーチを染めてみました。

仕上がりは結構いけてます、

それで本ちゃんです。

１２６のシフトノブ、さすがに２７万キロも使えば傷みが・・・、

仕上がりは上々（＾＾

あとはミンクオイルを塗っておけば暫くはもつでしょうね。

１２６のシフトノブ、さすがに欠品で部品はもう出て来ません。

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